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        空壓機油路主要部件

          空壓機作為一種工業生產中常用的大型機械設備它的工作離不開油。機油可以提空動力,潤滑油可以減少設備間的摩擦,因此設備有一套專門的油路控制部件。
          1、空壓機溫控閥
          溫控閥的主要功能是通過控制噴入機頭的潤滑油濕度來控制壓縮機的排氣溫度,以避免空氣中的水汽在油氣桶內凝結而乳化潤滑油。剛開機時,潤滑油溫度低,溫控閥關閉,冷油不經過冷卻器而直接噴入機體內。若油溫升高到70℃以上,則溫控閥逐漸打開至油冷卻器的通路,至76℃時全開,此時油會全部經過油冷卻器冷卻后再噴入機體內。
          某些機型不設溫控閥,而是通過控制風扇電機的停轉來控制油溫的。當排氣溫度上升至85℃時,風扇開始運轉;當排氣溫度低于75℃時,風扇自動停轉,使溫度保持在一定范圍內。
          2、空壓機油冷卻器
          油冷卻器與后冷卻器做成一體。
          3、空壓機油過濾器
          油過濾器是一種紙質過濾器,過濾精度在10μ~15μ之間。其功能是除去油中的雜質。如金屬微粒、灰塵、油之劣化物等,保護軸承及轉子的正常運行。若油過濾阻塞,則可能導致噴油量不足影響主機軸承使用壽命,機頭排氣溫度升高(甚至停機)。
          4、空壓機油細分離器
          油細分離器濾芯采用多層細密的特種纖維制成,壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經過油細分離器后幾乎可被完全濾去,油顆粒大小可控制在0.1μ m以下,含油量則可小于3PPM。
          5、空壓機回油單向閥
          油細分離器濾下的殘油集中于濾芯中間的小圓凹槽中,經回油管引至主機,避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機壓縮室內的油返流,在回油管后設置一個單向閥,如果機器運行中油耗突然增大,應檢查單向閥的節流小孔是否堵塞。
          空壓機在長期的使用中溫度會升高,此時對機油的影響很大,會造成機油的化學反應產生雜,這時就需要冷卻裝置以及過濾裝置來保證油脂能夠提供正常需要。
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